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Surly ECR

Surly ECR

Surly ECR
A suo vantaggio aveva una geometria realizzata appositamente per il turismo su strada sterrata, che era piuttosto unica all’epoca. Con un movimento centrale più basso, un tubo superiore più corto e una forcella più corta, metteva il ciclista in una posizione più interna, pensata per giorni di pedalata su strade sterrate.

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